سردار حمیدی اعلام كرد
فوت سالانه ۴ هزار نفر در تهران به علت آلودگی هوا
رئیس پلیس راهور پایتخت اظهار داشت: بنابر آمار اعلام شده سالانه ۴ هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم به علت آلودگی هوا جان خویش را از دست می دهند.
به گزارش بیمه خانه به نقل از مهر، سردار محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در نشست خبری با حضور اصحاب رسانه اعلام نمود: در شهر تهران بنابر آمار اعلام شده سالانه ۴ هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم به علت آلودگی هوا جان خویش را از دست می دهند. در زمینه کاهش آلودگی هوا قانون داریم اما این قانون یا حتی قانون هوای پاک احتیاج به بازبینی دارد.حمل و نقل عمومی تهران وضعیت نامناسبی داردوی اضافه کرد: حمل و نقل عمومی تهران وضعیت نامناسبی دارد و عمر اغلب این دستگاه ها بالای ۱۲ سال است، همینطور هر موتورسیکلت ۳ برابر یک خودرو آلودگی بوجود می آورد. معاینه فنی و مسائل این چنین از مواردی بود که در جلسه با نمایندگان مجلس خواستیم به آن ورود کنند تا در آینده شاهد ادامه وضعیت موجود نباشیم. حمیدی اظهار داشت: ساخت و سازهایی که در شهر رخ می دهد می تواند سبب ترافیک شود که در همین راستا پلیس باید مکانیزم های هوشمند در اختیار داشته باشد تا از اداره سنتی پایتخت جدا شود و ترافیک تهران را هوشمند کنترل و مدیریت کند.افزایش ۳۷ درصدی استفاده از خودرو های شخصیرئیس پلیس راهور پایتخت بیان نمود: ۳۷ درصد افزایش تردد خودرو های شخصی را در شبکه معابر و ۳۳ درصد کاهش استفاده از حمل و نقل عمومی را نسبت به سال ابتدایی ورود کرونا به کشور داریم. به قول وی محدودیت شبانه کرونایی مزید بر علت ترافیک عصرگاهی در پایتخت است. حمیدی تصریح کرد: طرح ترافیک به دوران پیش از کرونا برگردد یا متناسب با شرایط فعلی شود، پیک شروع ساعت کاری ادارات تاثیر در ترافیک دارد این در شرایطی است که هنوز مدارس بازگشایی نشدند و برف و بارانی در تهران نیامده است.جان باختن ۲۵۵ تهرانی در ۶ ماهه اول سالرئیس پلیس پایتخت بیان نمود: در شش ماهه اول سال ۲۵۵ نفر شهروند تهرانی در تصادفات جان خویش را از دست داده اند که از این تعداد ۱۰۸ نفر آنها عابر پیاده بودند. همینطور ۱۲۶ نفر از ۲۵۵ نفر موتورسیکلت سواران بود که ۴۶ درصد از سهم تصادفات هم به آنها تعلق می گیرند البته ۳ درصد کاهش در این حوزه نسبت به سال قبل داشته ایم که نشان داده است طرح های آموزشی مثل موتوریار تاثیر داشته است. وی اظهار داشت: ۱۱۰ هزار موتورسیکلت سوار از آغاز آغاز طرح موتوریار به جای توقیف و انتقال به پارکینگ در سطح شهر آموزش دیده اند. حمیدی بیان نمود: دوستانی که مخالف اجرای طرح موتوریار هستند پیشنهادات خویش را به جای توقیف به ما عرضه کنند.موتوریار نقش مثبتی در کاهش تخلفات موتورسواران داشته استرئیس پلیس راهور پایتخت اظهار نمود: بر مبنای آمار ما طرح موتوریار در کاهش تخلفات موتورسواران نقش مثبت داشته است و یک موتورسوار متخلف نهایتا دوبار مرتکب تخلف شده است. وی افزود: در تهران میانگین روزی ۲ هزار تصادف شامل خسارتی، جرحی و فوتی داریم؛ در سال حدود ۶۰۰ تهرانی در تصادفات جان خویش را از دست می دهند، البته با اقدامات پلیس تصادفات در پایتخت در سالهای اخیر کاهشی بوده است.۴۴ درصد از علل تصادفات عدم توجه به جلو استحمیدی اظهار داشت: در تحلیل آمار تصادفات و علل آنها باید بگویم که عدم توجه به جلو ۴۴ درصد و عدم توانایی در کنترل وسایل نقلیه ۲۳ درصد بوده است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: استفاده از مسیریاب های ایرانی نقش مثبتی در کاهش تصادفات و روان سازی ترافیک داشته است چونکه نقشه نقاط حادثه خیز و مسائلی که راننده باید در حین رانندگی از آن آگاه باشد را ما در اختیار مسیریاب های ایرانی گذاشته ایم. حمیدی با اشاره به اینکه تهران در بسیاری از مقاطع تبدیل به پارکینگ شده است، اظهار داشت: حمل و نقل عمومی، پارکینگ ها و هزینه های آن، کاهش سفرهای ضروری، حمل و نقل عمومی در مجموع یک بسته است که باید در تمام این موارد برای کاهش ترافیک اقدامات صورت گیرد. رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه بهبود بخشیدن به ترافیک تهران الزاماتی دارد، اظهار داشت: بیشترین تصادفات تهران در معابر بزرگراهی همچون بزرگراه آزادگان و امام علی (ع) روی می دهد. این مقام انتظامی با اشاره به اینکه دولت در ادوار گذشته برای ناوگان حمل و نقل عمومی اعتبار لازم را تخصیص نداد، اظهار داشت: به اقداماتمان باید سرعت ببخشیم.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب