پلیس راهور تهران بزرگ اعلام كرد
نیمی از تاکسی های پایتخت فرسوده می باشند
به گزارش بیمه خانه رئیس پلیس راهور تهران از فرسوده بودن نیمی از تاکسی های پایتخت اطلاع داد و اظهار داشت: اجازه واردات تاکسی های نو را بدون پرداخت گمرک و سوخت هیبریدی بدهند تا این ناوگان را نوسازی کنند.
به گزارش بیمه خانه به نقل از مهر، سردار محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از سهم ۶۵ درصدی آلایندگی منابع متحرک مانند تاکسی، سواری و وانت ها که به طور عمده بنزینی هستند در آلایندگی هوای شهر تهران و سهم عمده موتورسیکلت ها در این خصوص اطلاع داد و اظهار داشت: ۳۵ درصد از کل مجموع آلاینده های محیط زیست در بحث آلودگی هوا در ارتباط با منابع ساکن مانند خانه ها و کارخانجات است و ۶۵ درصد (یا به شکلی تا ۸۰ درصد) آلودگی در ارتباط با منابع متحرک و وسایل نقلیه متحرک مانند موتورسیکلت و سواری ها و کامیون ها است که در سطح شهر درحال تردد هستند. سردار حمیدی اظهار داشت: در این بین از ۶۵ درصد سهم آلایندگی منابع متحرک سهم تاکسی، سواری و وانت ها که به طور عمده بنزینی هستند ۱۹ درصد، اتوبوس هایی که سوخت دیزلی مصرف می کنند ۱۸ درصد و ۱۶ درصد هم سهم کامیون ها است و موتورسیکلت ها به تنهایی سه برابر و اگر گرفتار نقص باشد تا ۷ برابر هم از دیگر خودرو ها بیشتر آلایندگی ایجاد می کنند. نصف ناوگان تاکسیرانی در تهران فرسوده است وی افزود: در شهر تهران ۸۲ هزار دستگاه تاکسی داریم که ۴۱ هزار دستگاه از آنها فرسوده است که این یعنی حدود نصف این ناوگان فرسوده است که مسئولین در مقطعی مبادرت به نوسازی این ناوگان کردند ولی این فرآیند متوقف گردید چون که تولید داخل پاسخ گوی نیاز نیست و هم اکنون نه تنها در شهر تهران بلکه در شهرهای دیگر هم برای نوسازی گرفتار مشکل هستیم. سردار حمیدی اظهار داشت: مسئولین امر می توانند اجازه واردات تاکسی های نو را بدون گمرکی و با برند بهتر و سوخت هیبریدی بدهند و ناوگان را نوسازی نمایند. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار داشت: موتورسیکلت ها به تنهایی سه برابر و اگر گرفتار نقص باشد تا ۷ برابر هم از دیگر خودرو ها بیشتر آلایندگی ایجاد می کنند؛ حدود ۴ میلیون موتورسیکلت در سطح شهر تهران داریم که اغلب در سن فرسودگی هستند و هر موتورسیکلت سه برابر خودروی سواری آلودگی دارد. وی افزود: این در شرایطی است که که کشورهای توسعه یافته دنیا این سیستم از موتورسیکلت ها را استفاده نمی کنند و از موتورسیکلت های برقی و موتورهایی که آلودگی نداشته و خیلی محاسن دیگری دارند استفاده می نمایند. حمیدی در انتها اظهار داشت: باید مکانیزم مرقوم به صرفه بودن خرید موتورسیکلت های برقی و تبدیل به احسن شدن فرآیند واگذاری به شهروندان فراهم گردد.
منبع: bimekhane.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب